Étape 7: Les principales parties en bois
Tracez deux lignes du « Côté tracteur » sur un morceau épais de 25mm [0,984"] du bois. Réprimer le bois et découper la forme à l’aide de la scie sauteuse.
Poncer toutes les arêtes d’une finition ronde et lisse.
Marquer les emplacements des trois trous sur chaque morceau, tout d’abord avec un crayon, puis si nécessaire avec le pointeau.
Si vous utilisez 5mm [0,197"] vis comme j’ai fait, mettre un 3,5 mm [0,138"] percer à la perceuse. Pour 1/4" vis choisir un 4mm [0,157" = ~11/64 "] perceuse de diamètre. Percer le single par trou sur le grand côté de chaque pièce.
Échanger la perceuse avec une mèche de 9mm [0,354"].
Affectez la jauge de profondeur de votre perceuse à colonne 12mm [0,472"] du haut de la pièce.
Percer les trous dans la partie supérieure.
Choisir une fraise ou une perceuse plue, mettez-le dans votre perceuse et ajouter un petit champfer aux trous dans la partie supérieure.
« Tracteur corps principal »
Tracez l’emplacement hiérarchique et trou du « Corps principal tracteur » sur un morceau épais de 38mm [1,496"] du bois. C’est l’épaisseur d’un 2 x 4 en passant comme indiqué ici.
Serrer votre morceau de bois sur votre zone de travail. Avant de couper chaque ligne, veiller à ce que la lame de votre scie sauteuse ne sera pas coupé dans votre surface de travail.
Le corps de Main entier « tracteur » s’inscrit dans un rectangle dont les dimensions 230mm [9,055"] x 75mm [2,953"].
Découper les trois côtés de ce rectangle qui sont orthogonale entre eux, c'est-à-dire le bas, retour et la partie supérieure du corps.
Ensuite, couper la ligne de front de votre tracteur. L’angle de cette coupe est légèrement inférieur à 90 degrés.
Maintenant, coupez deux sections rondes pour la partie de la roue avant ainsi que la zone des passagers. Stabilisez que votre sauteuse et déplacez-la très lentement le long de la ligne. Souffler la poussière que vous êtes à scier. Lorsque vous avez terminé, vous tape dans le dos, prenez un papier de verre et arrondir tous les bords et couper les surfaces pour une finition lisse.
Marquer l’emplacement des trous pour le mécanisme de direction, les volants et l’attelage. Pas besoin de marquer les trous pour les roues, ils sont percés par la suite au cours de l’Assemblée et pas maintenant.
Utiliser un pointeau si vous utilisez des forets polyvalents pour faire des entailles sur les sites de forage. Cela comprend l’emplacement pour le volant.
Mettre un foret de 8mm [0,315"] dans votre perceuse à colonne.
Fixez votre ouvrage et bas vers le bas, dans votre étau. S’assurer que c’est bien serré et de niveau.
Avec votre perceuse, percer le grand trou pour l’attelage entre les deux petits trous.
Mesurer le diamètre de noyau des vis que vous souhaitez utiliser pour la plaque d’attelage.
Sélectionnez la mèche approprié et mettez-la dans votre perceuse à colonne.
Mettez votre jauge de profondeur à moins de 9mm et percez les deux trous de guidage pour la plaque d’attelage.
Sélectionnez un foret de 11mm [0,433"] et mettez-la dans votre perceuse à colonne.
Percez le trou pour le mécanisme de direction.
Changer votre foret de retour d’un foret de 8mm [0,315"].
Nous sommes maintenant le trou percé pour le « arbre de volant », qui est peut-être la partie la plus difficile du construire ensemble. Il peut être bon de pratiquer si mes suggestions fonctionnent pour vous. Il peut dépendre de votre vice, perceuses, perceuse à colonne et l’expérience. J’apprécie les suggestions pour rendre cette partie un peu plus facile.
Desserrer l’étau et tourner votre ouvrage jusqu'à ce que votre perceuse-visseuse est orthogonal à la surface du bois. Attention, ce n’est pas l’angle de trou de forage indiqué par le dessin, mais un angle beaucoup plus plat. Nous faisons cela pour empêcher la perceuse pour marcher. Foret de 1-2mm dans cette direction.
Desserrer l’étau et changer l’angle à celle indiquée pour la « Steering Wheel Shaft ». Mettez votre jauge de profondeur à 25mm [0,984"] du dessus de la surface du bois et percez le trou. Percer lentement et s’assurer que la perceuse n’est pas marcher.
Presque fini. Nous sommes maintenant découper le renfoncement où l’attelage est placé à l’extrémité du corps du tracteur.
Avec l’aide d’une règle, mesurez et marquez la rainure sur le côté du corps du tracteur. Prenez votre jig saw et coupe l’à plusieurs reprises dans la partie jusqu'à ce que vous obtenez la forme de la rainure.
Supprimer tous les rebords et les bavures à l’aide de papier sablé.
« Tracteur Top »
Tracer les emplacements de contour et le trou du haut « tracteur » sur un morceau épais de 9,5 mm [0,374"] du bois. Réprimer le bois et découper à l’aide de la scie sauteuse.
Poncer toutes les arêtes d’une finition ronde et lisse.
Selon la perceuse vous utilisez marquer les quatre emplacements de perçage avec un poinçon.
Placez la découpe de la pièce sur un morceau de bois et à la fois sur votre table de la perceuse.
Régler la jauge de profondeur de la presse à mèche de 6mm [0,236"] dans le bois.
Percer les quatre trous.
« Remorque chariot »
Tracez l’emplacement hiérarchique et trou du « Chariot tracteur » sur un morceau épais de 30mm [1,181"] du bois. Réprimer le bois et découper la forme à l’aide de la scie sauteuse.
Poncer toutes les arêtes d’une finition ronde et lisse.
Mesurer le diamètre de noyau des vis que vous souhaitez utiliser pour l’attelage. Marquer les emplacements et les tiret avec votre pointeau.
Sélectionner un diamètre légèrement plus petit que le diamètre de noyau des vis perceuse et serrez-le dans votre perceuse à colonne. Définissez l’indicateur de la perceuse afin d’Évitez de percer à travers bois. Percer les trous pour le tracteur « Hitch » dans la partie inférieure du bois.
Le pointeau permet de faire une profonde échancrure pour les 12 trous sur le dessus du bois.
Fixer le bois dans votre étau de sorte que vous pouvez percer les trous de 22,5 degrés d’angle avec votre perceuse à colonne. Le vice est important afin que vous pouvez maintenir un angle reproductible pour tous les trous de thèses.
La première série de six trous de forage.
Prendre la partie hors de l’étau, tourner autour et répéter la procédure.
