Étape 4: haut de gamme reconstruction
Il y a quelques mods que vous pouvez le faire plus à la tête de cylindre sont facultatifs, mais je tenais à caser tous les bits de puissance que je pourrais sortir du moteurafin d’entendre nous allons c’est ce que j’ai fait à la mienne
J’ai trouvé un grand alésage kit sur ebay qui correspond à ce moteur n’est qu’une augmentation de 18cc il a piston 47mm au lieu de la norme 44 mm si vous n’avez décidé de garder un vieux cylindres son sans doute conseillé de remplacer les segments de piston et déglacer la bouteille avant de vous mettre sur
ting un autre je me demande pourquoi honda n’a pas utilisé des roulements sur l’arbre à cames au lieu de cela sur les buissons qu’ils utilisent probablement bas coûtera donc j’ai eu un coup d’oeil et j’ai trouvé quelques roulements de la même taille que les buissons qu’ils sont un peu cher mais sa vaut il
tout d’abord, j’ai mis les pistons sur les bielles et fixé les axes de piston
Deuxièmement, j’ai adapté les joints et le bloc-cylindre
Troisièmement, j’ai rayé la tête donc je pourrait porté et pour augmenter le relap de flux d’air poli les vannes et chaussez les ressorts
de suite, j’ai mis le nouveau joint de culasse sur suivie de la tête
cinquième j’ai monté l’arbre à cames avec le nouvel arbre à cames et alignés tous les marqueurs avec le calendrier et mettre la chaîne sur le pignon
sixième, j’ai ébauché les culbuteurs et boulonné la tête vers le bas
septième un boulonné le cache-culbuteur sur le travail fait le moteur est maintenant terminer
Il y a quelques mods plus que vous pouvez faire
vous pouvez obtenir les données de type LOB cam changées mais uniquement par un professionnel car il devra être broyé à la forme correcte
vous pouvez obtenir un bloc-cylindre du moteur cd185 mais vous devrez faire quelque chose pour relever l’écart de 1 mm sur les tiges de piston et ajuster le carter
ou l’autre chose serait obtenir pistons forgés / forgé bielles et les soupapes en titane tout ce dont je n’ai pas été capable de trouver n’importe où et il serait donc personnalisé fait et coûté une bombe mais si vous l’avez fait vous pouvez puis turbo le moteur
Je vais faire cela à l’avenir, mais pour le moment je n’ai pas le Fonds pour le faire
Je vais ajouter des photos de la reconstruction de l’extrémité supérieure la semaine prochaine quand j’ai toutes les pièces
