Étape 2: Au lieu d’un grand flou sombre, je vois un grand flou léger
Câbler et tester les LEDs
J’ai eu une bande de 27 LED rouge vif qui l’habitude d’être un feu de freinage auxiliaire dans une voiture, donc si vous pouvez en obtenir un de ceux de l’ordure qui serait parfait. Sinon, simplement fil de LEDs en soit comme vous l’estimez nécessaire (25-30 semble est comme un bon chiffre approximatif pour moi).
Le câblage réel est simple, la première chose que vous devez faire est de déterminer quelle tension alimentation vous allez utiliser et LEDs combien vous allez utiliser.
Je vais travailler à travers l’exemple avec des valeurs semblables à ce que j’ai utilisé.
La chute de tension typique à travers une LED rouge est 1.8V, donc une alimentation 12 volts peut poignée 6 en série, le reste de la tension est tombée à travers la résistance de limitation de courante (voir mon schéma)
La plupart lumineux rouge 5mm LEDs sont confortables autour de 20mA courant, mais vous devriez vérifier la feuille de données, si vous en avez un.
Se souvenant de la Loi d’Ohm, actuelle = tension/résistance, la résistance requise peut être calculée comme suit
Vous pouvez mettre autant de ces LED + resistance chaînes en parallèle comme vous comme, limitée uniquement par le courant que votre alimentation peut produire (si vous avez utilisé 6 cordes dont chacun a attiré 20mA, il vous faudra une alimentation 120mA)
Colle les LEDs
Pas grand chose à lui vraiment, il suffit d’utiliser colle chaude plus pour coller les voyants à l’arrière du Solo, en veillant à les distribuer uniformément. J’ai découvert que je devais mettre un supplément conduit dans chaque main pour s’assurer qu’ils étaient trop éclairés, le reste des LEDs formait une ligne approximative de la tête vers le bas du torse.
