Etape 9: Exécuter système Test et derniers réglages
Maintenant pour la partie délicate--en actionnant la porte de garage, nous allons pour s’assurer que tout fonctionne ! Ainsi, en veillant à ne pas vous blesser, d’activer la porte de garage tout en élevant manuellement la roue et de voir si il « bosses » convenablement quand le bas de la roue arrive à la fin de la porte comme il se rapproche de 1 bloc de bois. Essayez ceci plusieurs fois jusqu'à ce que vous êtes à l’aise avec où enfin verrouiller à la charnière du bloc de bois 3 à 1 bloc de bois. Vous devrez peut-être jouer avec le positionnement un peu pour s’adapter à votre situation spécifique porte, y compris passer la sangle de bois. Le but ici est de s’assurer de ces points :
a) la roue bosses vers le haut avec suffisamment de temps si la sangle de bois entre en contact avec le micro-interrupteur chaque fois (vous entendrez le « clic »).
b) la roue n’est pas trop basses afin qu’il y a un crash lorsqu’arrive la porte de garage
Brancher un ohmmètre pour les fils de l’interrupteur de contact. Activer la porte de garage et regarder votre nouveau mécanisme de travail--Assurez-vous que l’affichage sur les transitions de compteur ohms de OL (ligne ouverte, 1) pour une lecture précise (000 ou proche) lorsque la porte est en position relevée. Cela garantira que la logique travaillera dans la programmation.
