Étape 4: Corps principal
J’ai échinés pendant un certain temps électrisante de ce pistolet et faire les barriques à tourner. J’ai pensé à l’aide d’un démarreur de voiture et les barils de montage directement ou à l’aide d’un moteur plus petit et un système d’entraînement...
Les problèmes liés à cela sont le fait que les fûts auraient besoin une sorte de roulements montés, ou une sorte de courroies ou d’engrenages des arrangements. J’ai cherché l’atelier pour voir ce que j’avais laissé plus.
J’ai eu beaucoup de résine et tapis de fibre, quelques vieux roulements skate et une perceuse sans fil 14V soufflé. Il y avait un moteur 12V d’une vieille imprimante, mais aucun courroies d’entraînement du tout. J’ai décidé de lui donner un aller et la transmission finale s’inquiéter plus tard.
Le corps principal est un morceau de tuyau de chute de 4"/ 160mm, vous pouvez acheter des embouts pour s’adapter à ce genre de choses mais je n’ai aucun, alors j’ai utilisé une coupe large pour monter les extrémités en résine. Encore une fois, j’ai fait un modèle de carte avec le centre marqué dessus pour percer plus tard. Je n’a pas pris la peine de faire un moule, je viens de faire deux extrémités à l’aide de la cut off comme un moule de la pipe. Ceux-ci étaient ensuite repercés et poncés avec un trou central d’un diamètre de 27mm pour donner un espace de 1mm tout autour de l’arbre de barillet. Les extrémités sont maintenues avec des vis autotaraudeuses une fois que tout a été testé.
Vient ensuite le foret fastidieux. Chaque extrémité doit trois roulements skate à immobiliser l’arbre de barillet et de permettre la libre rotation. Le diamètre du canon est de 25mm, et les roulements étaient de 22mm de diamètre. En théorie, cela donne une distance de 33,5 mm du centre de l’arbre au centre de chaque roulement. Si j’avais utilisé mon cerveau je pourrais ont marqué tout cela sur le modèle de carte, mais je n’a pas, donc utilisé un peu de mesure, un peu de meilleur pronostic et un peu de chance de pot et a marqué les centres de roulement. Je croise les doigts hein ?
J’ai peint les faces extérieures des capuchons d’extrémité en noir pour économiser temps et efforts plus tard. Tout cela a été ensuite assemblé et testé gratuitement en cours d’exécution. Il a bien fonctionné, donc la dernière étape dans la construction de la partie principale est de percer à travers le corps dans les bouchons et ajouter trois auto taraudeuses pour chaque extrémité. J’ai en retrait le serveur frontal d’un pouce pour permettre l’entraînement et mettre un anneau de retenue sur l’extrémité de l’arbre de barillet pour l’empêcher de décrocher.
De cette façon l’Assemblée peut être allégée pour les réparations, l’entretien et les réglages.
