Faire des moyeux de roues de vélo large et se joindre à eux pour jantes de voiture ! (4 / 6 étapes)

Etape 4: Fixation de la jante.

Maintenant vient la partie qui est un peu difficile, vous devez trouver un moyen de soutenir votre jante et le moyeu/rayons thingy afin qu’ils soient parfaitement droites lorsque soudé, j’ai utilisé une jante de 14 pouces centrée en dessous pour prendre en charge mon rimband de 16x3.5inch (fait partir du côté étroit des deux 16 x 5 jantes) et soutenu les rayons sur des morceaux de fer plat de les amener à la bonne hauteur , Je pourrais vérifier ensuite que le hub a été centré dans la jante en le comparant au concentrateur positionnement trou dans le bord inférieur.

Après la prise de chaque parle les deux côtés, que vous voudrez vérifier vous roue tourne true, si ce n’est pas que vous pouvez couper le rayon pointes où le déséquilibre est et brider à la table, il sévir jusqu'à ce que vous pensez que vous avez déménagé assez et le cloue, puis revérifiez si il tourne en vrai, si ce n’est pas faire la même chose à nouveau.

Ce bit peut prendre un certain temps, la bonne chose est que vous êtes très probablement pas plier la jante, il se déplace uniquement le moyeu et les rayons.

Quand vous l’obtenez droites (ou aussi près que votre patience disparition rapide permettra) souder il vers le haut et vous avez votre roue extra-large fini !

Obtenez votre pneu monté vers le haut, (en passant, pneus de moto peuvent être montés sur des jantes de voiture!) construire votre cadre périmétrique et appréciez les regards de tout le monde va donner pendant que vous pédalez passé avec un grand sourire sur votre visage sachant que vous l’avez fait vous-même presque rien...:D

L’étape suivante montrera la roue sur la roue sur le vélo, certains autres jantes, j’ai construit et un moyen de construire un gabarit pour la prochaine série de roues beaucoup plus facilement !