Étape 2: Création de la queue, le stand de l’aile et le montage des équipements radio.
QUEUE :
Fois l’horizontale et les verticale stabilisants ont été faites en utilisant les bâtons en bois et la gouverne de profondeur et les gouvernes utilisaient les mêmes bâtons en bois et le joint avec l’aide de feuilles de rayons x. C’est une technique rapide, fiable et bon marchée et semble se tenir vers le haut les volets très well.the queue était couverte par la suite en utilisant le blanc couvrant flim et puis autocollants ont été appliqués à ce sujet.
MONTAGE DE L’AILE :
Afin de fixer l’aile au corps de l’avion, une aile ou un support est nécessaire afin que les pièces peuvent être couplés ainsi qu’il est également utilisé comme plateforme pour le montage des servos de direction et de profondeur, montage de la boîte de culasse tant son commutateur, tandis que de l’ESC (régulateur de vitesse du moteur) est monté sur le tube d’aluminium de couler sa chaleur vers le bas.
MONTAGE DES ÉQUIPEMENTS DE RADIO :
Support d’aile a fourni une excellente plateforme pour le montage des servos de profondeur et de direction et montage également la boîte de culasse. Encore il y a suffisamment d’espace pour accueillir le montage de l’ESC, mais je préfère monter l’ESC sur le tube du corps en aluminium de la plaque arrière à couler l’effet thermique indésirable.
