Étape 4: L’astuce...
Maintenant, va sur un angle de 45 degrés parmi les trous supérieurs, perforer l’aiguille dans le passe-fil en caoutchouc et autocollant et presser dans peu d’huile.
S’il n’y a aucun joint en caoutchouc, l’huile peut commencer à couler le trou que vous venez de faire... dès que c’est le cas, retirer l’aiguille.
S’il y a un joint en caoutchouc, il suffit d’éviction huile et enlevez la seringue comme vous le faites. Le passe-fil va sceller dès que l’aiguille ressorte.
Maintenant, allumez l’appareil et laisser l’huile faire son chemin dans le roulement.
Ventilateurs avec silentblocs dernières années après avoir fait cela. Ceux sans varient dans combien de temps elles durent ensuite - mais hé, vous pouvez juste le faire à nouveau sur la route !
Si vous parvenez à obtenir une bande sur le trou que vous avez fait, il va durer plus longtemps que si vous n’avez pas.
Si le ventilateur est celle qui a complètement grippé, vous devrez déplacer les lames en arrière jusqu'à ce que le ventilateur commence à tourner sur son propre. J’ai trouver qu'un bâton de Popsicle est bon pour cette procédure.
Ça y est, vous avez terminé, n’a pas besoin de votre boîte à outils et probablement n’a pas casser une sueur.
Le meilleur de tous, n’a pas il faut acheter un ventilateur ou alimentation, ou prendre une boutique ou dépenser une tonne de temps il déchirer.
