Des moyeux de roues de vélo large et se joindre à eux pour jantes de voiture. PARTIE 2 ! (2 / 6 étapes)

Étape 2: Ajout de freins à disque.

Le gros problème avec la construction de votre propre jantes est cette jante traditionnelle freins ne correspondent plus, il y a là-bas un Instructable pour la construction d’un frein de large coater (dos colporter frein) moyeu si vous voulez aller de cette façon :

L’autre méthode consiste à utiliser les freins à disques !

C’est en fait assez facile d’ajouter des freins à disque à vos roues, procurez-vous une rondelle en acier qui s’adapte parfaitement au-dessus de l’extrémité de votre terminal, j’ai trouvé que la taille est facile à trouver.

Placez un disque de frein sur la machine à laver, vérifiez si qu'elles sont central autour du trou et marquer les trous de boulon. Utiliser un pointeau pour assurer que votre perceuse localisera joliment. Maintenant, c’est juste une question de ces trous de forage et en tapant dessus avec un robinet filetage métrique de 5mm.

Une fois cela fait, simplement les souder à votre hub, commencez avec seulement un point de vue et vérifiez que vous l’avez parfaitement rectiligne. Vous pouvez ajuster les disques un peu, mais si vous êtes trop loin, vous n’aurez aucun autre choix que de l’enlever et recommencer.

Si tout cela sonne trop dur, vous pouvez acheter des moyeux de frein à disque en acier, ils sont difficiles à trouver, mais je les ai trouvé sur eBay pour environ 30 $ par paire de Chine. C’est juste une question d’étendre le moyeu comme initialement indiqué, puis vous aurez automatiquement les freins à disque.

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