Étape 5 :
Ensuite laisse parler de vidage. Beaucoup vont avec actionneurs chers mais je décide d’aller moins cher. J’ai trouvé un bras de servo en aluminium qui était d’environ 2,5 pouces de long alors monté un roulement de 5 x 7 standard en utilisant une de ces vis de choc Traxxas 3642. Mais comme j’ai déjà mentionné le servo devait être au moins environ 300 oz-in similaires trouvés ici. L’installation des servos était simple, un support de servo aurait été mieux que l’attache que j’ai utilisé, mais je n’avais pas tous les extras autour de la pose. Avec une chiquenaude du troisième canal commutateur à bascule le bras vide la boîte. Je dois signaler qu’il y avait deux rivets comme un point de pivot pour le lit, c’était trop serré. J’ai dû percer les sortir et utiliser un boulon. Cela a fourni une moindre résistance du servo.