Construire un cadre de Trike Recumbent bambou (14 / 23 étapes)

Étape 14 : Les bras de roue avant

Ensuite construit et y attacher les bras de la roue avant.  Je pense que j’ai probablement overkilled cette étape mais je craignais que les roues avant sont uniquement pris en charge sur un côté de la roue.  Si le bras de bambou va la roue fléchit qui conduirait à des problèmes majeurs qui seraient difficiles à fixer ultérieurement.  Donc j’ai sacrifié quelques poids de châssis et se raidit le bambou de diamètre 2' avec une cheville de grands peupliers enveloppée en fibre de carbone (Fig 1).  Une fois que la fibre de carbone/résine avait durci, j’ai enduit avec 16 livres en expansion de mousse et il a glissé dans le bambou.  livre 16 expansion de mousse est très dense par rapport à la mousse plus typique de 2 livres (photo 2).  La mousse n’a pas beaucoup de résistance de la structure, mais dans un espace clos si petit, je pense qu’il sera très bien (photo 3).  Si c’était exagéré ou pas, je recommanderais quand même ces armes en quelque sorte de raidissement.  Si vous ne se souciez Voir le bambou, je pense que vous pourriez aussi envelopper le bras tout en fibre de carbone.  Je ne voulait pas de dissimuler le bambou et opté pour la grosse cheville.  Une enveloppe extérieure en fibre de carbone serait évidemment plus léger.

La longueur des bras et l’angle de coupe Centre variera selon l’ensemble vers le haut de votre essieux avant.  Pour la configuration de mon trike, les coupes d’onglets composés finit par être angle de 15° et une inclinaison de 15°.   Le bras angle vers l’avant à environ 65° de ligne médiane et jusqu'à la roue à environ 15 °.  Sur la fin de la roue, un 1 1/4" trou avec une mèche Forstner (Fig 4).  Le trou est centré sur le bambou 7/8" de la fin.  Généralement, cette extrémité du bras aurait une coupe de bouche de poisson et pas un trou complet.  Un trou a un avantage dans la force et elle le rend plus facile à enrouler à mon avis.  Le trou vous aide aussi à aligner la ligne de coupe Centre puisque les bras sont constituées par les tubes de casque au volant alors que vous bricoler avec les coupes d’onglets.  Il est très important d’avoir un bloc de contreplaqué collé sur le bambou pour orienter correctement l’angle et le trou percé à couper les uns aux autres.  Sans le bloc qu'il est pratiquement impossible d’obtenir l’angle de coupe ensemble sur la ligne médiane (photo 5 et 6).  Une fois que vous avez votre bras de roue avant couper et équipé, collez-les ensemble à angles Centre et laisser en place jusqu’au sec.

Comme je le disais avant que j’ai utilisé Zombie atomique envisage de construire les moyeux afin qu’info leur appartient.  Alors je voudrais vous recommandons soit d’acheter leurs plans de Trike Warrior (www.atomiczombie.com) ou utiliser des chevilles ouvrières (http://www.fleettrikes.com/tthindex.htm.)  Soit fonctionnera.