Etape 3: Nettoyage et le châssis de forage
Cool, c’est que nous pouvons decollée la plaque et continuer à utiliser les trous pré-percés pour le pot, la ligne à, on/off swith et dirigée.
OK il suffit donc de saisir la plaque en aluminium et essayer de décoller doucement : la colle plus, vous pouvez garder attaché à la plaque et pas le châssis, le mieux c’est;)
Si, comme moi, tu as encore beaucoup de colle sur le châssis, vous devrez le nettoyer, et, parce qu’il un du plus rubish coller j’ai jamais vu (il ressemble à résine ^^), vous devrez nettoyer avec quelque chose comme : acétone, white spirit, nettoyeur synthétique... ce genre de trucs:) Ses la partie qui me gênait le plus, parce que même avec quelques White Spirit c’est vraiment difficile de nettoyer le châssis, il servent juste une résine et de son très collant ;
Une fois que vous avez fait cela, son temps à drilll le châssis pour les nouveaux trous de tube ; Et c’est une partie délicate ; Il faut percer le châssis, mais lentement, donc comme ça theres pas trop en acier « mangé » par la carotteuse ; Essayez d’utiliser le même espace que le tube obtient quand ils ont été placés à l’origine ; J’ai choisi de placer la 6l6gc sur le côté droit pour l’esthétique, mais vous pouvez le placer étaient vous voulez:)
Après cela, il faut percer les trous de la base tube pour les vis ; ÊTRE cause très prudent, que vous n’avez pas eu beaucoup d’espace pour percer le trou ; Prenez vous le temps, pas comme moi : sur la dernière photo, vous remarquerez que j’ai totalement * % # ma perceuse pour le 12ax7 : la perceuse a battu certains acier du châssis... mais ce n’est pas un problème, la base de tube en aluminium pour la 12ax7 cacher cette erreur.
Ok maintenant percer un trou pour votre prise de sortie ; Je choisis de le placer derrière le châssis, mais vous pouvez le placer où vous voulez;)