Étape 2: Restauration Etape 1: démontage et décapage
L’étape de Sales.
Le démontage réel n’est pas trop difficile. La plupart des boulons que j’ai pu obtenir ouvre avec WD-40 et des pinces. Toutefois, certains requis être repercés, ou couper avec une attache d’outil de découpe Dremel. N’oubliez pas de garder une partie du matériel, endommagé ou non, alors vous pouvez trouver des remplaçants correspondants plus tard ! (J’ai trouvé toutes les nouvelles vis, etc juste à une quincaillerie locale)
Une fois démonté, vous devez commencer la fastidieuse tâche d’enlever tous les vieux rouille et peinture. Il y a des façons de le faire. Certaines des parties moins rouillées peuvent être poncé et dépouillé à l’aide de rouille chimique manger des agents. Les plus grandes parties - comme le corps - a fini par avoir besoin d’être sable soufflé. Généralement, vous pouvez louer temps sur un stand pour faire cela, ou si vous obtenez le corps repeint par un professionnel, ils le feront sans doute le dynamitage pour vous.
La première image du corps ci-dessus montre à quoi il ressemblait après heures d’essayer bande de composés chimiques et de sable papier. (C’est où j’ai laissé tomber et a commencé à googler soufflage de sable cabines) La deuxième photo montre la voiture démontée avec certains plus petits et moins les pièces rouillées amorcées. 2 des 4 jantes débordaient de réparation, ainsi que les enjoliveurs de chrome et les pneus en caoutchouc. les pédales en plastique ont été abattus également. J’ai réussi à sauver 2 jantes, mais a été en mesure d’acheter des répliques de jantes, enjoliveurs, pneus et pédales en ligne. Vous serez surpris combien voiture à pédales restauration pièces places il y a !
