Étape 6: Géométrie du cadre.
J’ai contacté également un groupe de collègues irlandais dérive Trikers basé à Kilkenny pour quelques conseils sur la géométrie du a leur maison construite drift trikes (un grand Merci à Glen et Lee pour leurs conseils utiles).
La règle générale est qu’il n’y a aucune règle d’ensemble et chaque coureur a ses propres dimensions par défaut, il existe quelques règles générales qui permettront de réduire le risque du trike renversant sur.
Long, bas et large est une option beaucoup plus sûre qui court et étroit, même avec une selle basse qu'un trike étroit court renversera dehors beaucoup plus souvent que prévu.
Après beaucoup de recherches, j’ai décidé de viser environ 110 cm, 95 cm de largeur et 40 * râteau sur les fourches avec le siège environ 150 cm à l’avant de l’essieu, j’ai décidé de déplacer le siège vers l’avant en raison de plusieurs raisons, des pattes courtes et le 40 * râteau m’obligeait à déplacer vers l’avant aussi il serait totalement éliminer le risque du trike basculer vers l’arrière , il peut être un peu plus difficile de jeter dans une diapositive, mais j’aurais plutôt cela que d’avoir un trike qui a tendance à basculer vers l’arrière en raison du siège étant de loin en arrière sur l’essieu.