Etape 4: Installation et finition ! Ouais c’est vraiment aussi simple que ça !
« "" Vérifiez votre kit de broches pour s’assurer que vous avez deux broches de la hotte, deux goupilles fendues, deux plaques de garnitures et quatre écrous (cela devrait être standard pour n’importe quel kit)"» »
Ensuite mettre un écrou de chaque sur chacune des broches et exécutez l’écrou tout le chemin vers le haut des threads (cela donne votre NIP, un point d’arrêt et l’empêche de tomber à travers l’ensemble que vous avez percé)
Nourrissez-en les broches dans les trous dans le cadre que vous percer, prendre le deuxième écrou et remontez sur la broche sous elle et puis main serré les écrous ensemble. Vous devriez constater que la partie lisse de la broche doit être qui sort et passera par la hotte.
Maintenant que les broches sont serrés à la main, fermez le capot pour vérifier la hauteur et l’alignement. Faire des ajustements sur les écrous en les travaillant vers le bas les filets jusqu'à ce que suffisamment de la broche est qui sort de la hotte jusqu'à ce que la goupille fendue peut glisser en douceur dans l’ensemble percé dans le côté lisse de la broche, une fois que le capot est fermé. Quand, vous avez la bonne hauteur, puis il suffit d’utiliser une douille profonde et une clé pour serrer les écrous très serrés.
Enfin, maintenant, vous avez l’alignement droit, la bonne hauteur, il est temps d’ajouter les plaques de garnitures, ceux-ci sont très simple a poser les plaques de garnitures sur les broches sur le dessus de la hotte, pilote puis percer les trous nécessaires pour enfoncer les vis et la tôle de hottes. Une fois que vous avez les vis installés, puis vous avez terminé.
C’était si facile, que j’envisage de mettre un couple sur ma Miata ainsi juste pour le look.
