Étape 2: Recherchez et percer votre méplats
Première chose que vous devez faire est de trouver des méplats dans votre hotte qui touche les méplats sur votre cadre lorsque le capot est fermé (dans mon cas le Dodge Ram hood a deux bouchons de caoutchouc qui répondent à la capote et il se trouve qu’ils étaient les parties plus plate de la hotte) dans tous les cas, vous devrez trouver ces taches à plat et puis assurez-vous que les méplats rencontrer une partie de l’armature ou la coque unibody qui est accessible facilement depuis le bas du cadre. C’est extrêmement important que planifier ça éteint complètement avant de percer, rien n’est pire que sous-estimant ou deviner où le trou doit être. Sans parler de l’aspect des goupilles capot mal alignées
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Une fois que vous avez localisé leur taches prendre votre perceuse et votre quart de pouce bits et percer de trous pilotes tout le chemin à travers la hotte bien.
Maintenant suivez ce trou pilote à travers avec votre mèche étape jusqu'à ce que vous avez ennuyé un trou juste assez grand pour accueillir la goupille de la hotte
Broches de hotte sont fondamentalement juste gros boulons avec deux écrous tenant en place et un trou percé dans le côté. Si l’installation est très semblable à un boulon. la partie la plus difficile sur l’installation est alignant les trous dans la hotte aux broches ci-dessous. Si votre nouvelles bouchez les trous dans le châssis tout simplement fermer votre hotte et collent un sharpie non plafonné dans le trou pour marquer le cadre.
