Étape 5: Réglage de la Tension dans le câble de frein
Comme mentionné précédemment, les régler cette tension obtiendrez la sensation de vos freins à droite. Idéalement, vous voulez être en mesure de tirer le levier de frein sorte qu’il soit environ 1 sur votre guidon et parallèle à la barre.
Si votre câble est très lâche ou très serrés, vous souhaitez d’abord ajuster vers le bas par vos freins. Desserrer le boulon et poussa un câble pour les rendre plus souples ou tirer un câble dans pour les rendre plus serré. Parfois, c’est plus facile de le faire en gardant le câble régulier et pousser dedans ou dehors sur les freins pour déplacer où le boulon est placé. Faites de petits mouvements à cet ajustement tel qu’une petite quantité de câble créera une grande différence en ressens les freins.
Une fois que vous avez les freins assez proche de la sensation de droite que vous souhaitez utiliser le barillet pour les freins. C’est sur votre guidon où le câble de frein rencontre le levier de frein. Cette pièce a un écrou de blocage sur l’extérieur, donc pour apporter des modifications, vous devez d’abord vis qui s’ouvrent, environ 1 plein tour, pour pouvoir passer le reste de la barrique.
Un barillet modifie la longueur du boîtier que le câble doit passer à travers. Si vous vissez le barillet dehors, le boîtier autour du câble est effectivement plus long, les freins vont se rapprocher de la jante, et vous devrez tirer moins pour engager les freins. En revanche desserrant le barillet rend le câble plus mou, déplace les freins plus éloigné de la jante et vous oblige à tirer plus d’engager les freins.
Donc, vous voulez visser le barillet ou selon ce que réglage que vous voulez obtenir.
Vous ne voulez pas le barillet d’être trop loin. Si elle ressemble trop à la photo ci-dessus, le visser à fond et serrer le câble avec le boulon sur les étriers de frein.
Si vous avez le problème inverse, vous vissez le barillet tous la manière et vous les freins ne sont pas assez lâche, desserrer le câble sur les étriers.
Remarque : Si vous avez à doigts significativement vos freins ou des pièces de qualité inférieures, vous ne pouvez pas obtenir ce réglage avec le levier de frein parallèle au guidon. Vous pouvez soit orteil vos freins un peu moins ou vous pouvez vous installer pour laisser votre levier de frein viennent dans un peu plus. Assurez-vous juste que vous ne peut pas tirer sur le levier jusqu'à présent qu’elle tube et frappe le guidon.
Remarque : Vous pouvez régler aussi juste pour sentir. Motards de route gardent généralement leurs freins beaucoup plus serrés afin qu’ils s’engagent plus vite que les autres vélos
