Étape 2: Création de la Fondation de la porte-gobelets
S’il vous plaît excuser que cette étape n’est pas en fait étape par étape. J’étais au milieu de faire le titulaire quand j’ai pensé que cela ferait une belle instructable. Ce qui suit indique les étapes que j’ai fait.
1. j’ai enveloppé ma tasse préférée qui forme un cylindre un morceau de carton. J’ai enregistré les extrémités à l’autre. Pour le rendre plus robuste, j’ai enveloppé d’un autre morceau de carton autour de l’un et fixé avec du ruban adhésif, trop. J’ai utilisé l’intérieur du cylindre comme gabarit pour découper le fond de la bouteille (une fois coupé, le mettre dans le cylindre et fixer avec du ruban adhésif). Je suis ensuite allé à ma voiture pour voir, où exactement, je veux installer le cylindre. J’ai décidé qu’il doit aller juste en face de la porte-pièce, parce que sinon, il aurait été à haut.
2. le petit compartiment boxy est en fait juste pour cacher le porte-pièce de monnaie et de donner le porte-gobelet une meilleure tenue à la boîte levier de vitesses shift. Mesures de la taille de la boîte ont été prises lors de la recherche où le cylindre doit aller (voir étape 1). Couper et le coller un morceau de carton pour former une boîte ouverte et fixer à la bouteille (j’ai utilisé le ruban, mais une autre colle ou des agrafes peuvent être manipulées, trop).
3. le cylindre et la boîte vous donnera la durée approximative de l’enveloppe extérieure. Un grand morceau de carton autour les pièces déjà assemblées et fixer avec du ruban et agrafes en haut. Laisser les extrémités un peu plus longtemps que vous marquerez où couper la carcasse dans la voiture.
4. vérifier le montage de la porte-gobelet dans la voiture et marquez la longueur définitive et la hauteur que vous désirez (j’ai fait les côtés se superposent le tunnel de transmission, car je ne voulais pas visser le porte-gobelet dans une voiture neuve). J’ai décidé de faire le tour à la fin (ce qui rend plus compliqué que j’ai aimé). Après marquage, couper l’enveloppe extérieure et finir avec l’ajout de la partie arrière du boîtier, combler le fossé entre la boîte levier de vitesses shift et le compartiment boxy.
Pour une meilleure visibilité sur certains détails, vérifier les images secondaires de cette étape.
Si vous utilisez le porte-gobelet juste comme ça, vous économiserez beaucoup de travail. J’ai découvert plus tard combien étape 3 et 4 va prendre.
