Mon chauffeur quotidienne est un petit roadster BMW Z3. J’aime faire des projets et aller de kayak et d’autres trucs qui nécessite le transport de charges assez grands (mais pas lourd). Ces deux faits assez fréquemment de me causent des problèmes.
Ma femme pousse un VUS, mais il est toujours gênant et souvent impossible de mélanger nos horaires et les besoins autour pour que je puisse utiliser sa voiture pour faire ce que je veux faire, autant qu’elle refuse d’apprendre à conduire un levier de vitesse.
Après un épisode récent de la lutte avec ce dilemme (un dilemme de Cadillac de 1967 ? Je voulais toujours dire que...) J’ai décidé de trouver un moyen de transporter des charges sur ma voiture.
Mes exigences de conception, par ordre de priorité, étaient :
Aucun dommage à quoi que ce soit sur la voiture
Aucune modification à la voiture
Support sûr et stable des charges telles que mon kayak, quelques 2 x 4, etc..
Peu coûteux
Simple et rapide installation/de-installer
Préférence s’inscrit dans le coffre de la voiture
J’ai regardé les principaux transporteurs voiture gonflable, mais elles me semblent ne pas convenir à des charges telles que bois de œuvre, et aussi regarder comme ils pourraient endommager le toit de la voiture.
J’ai aussi trouvé un appareil nécessitant un attelage de remorque (350$) et l’appareil lui-même (150$) et il faudrait toujours placer une partie importante de la charge sur le toit lui-même - encore une fois, éventuellement endommager.
Depuis rien de disponible dans le commerce semblait répondre à mes besoins, j’ai décidé (bien sûr) Voir ce que je pouvais venir avec. Voici le résultat de 2-3 jours de croquis et de la bière, suivie d’un après-midi de bâtiment - avec pas de bière. (Ne jamais boire et j’ai vu des bois. Il y a des meilleurs moyens de rencontrer votre personnel médical local de ER.)
Cette conception utilise les cerceaux de rouleau comme une structure portante et avec des modifications mineures devrait fonctionner sur n’importe quelle voiture avec rouleau ou d’un arceau de sécurité - bien que je soupçonne que peu de propriétaires de ces voitures serait daigne s’abaisser à telles profondeurs plébéiens quant à utiliser un dispositif construit maison sur leur reine de garage. :-)
