Étape 1: Utiliser des muscles
Essayez une 6 points clé ou douille sur vos saisi Ecrou/boulon. Début en balançant le boulon de serrage puis perdre, c’est peut-être tout ce que vous avez besoin de percer la rouille. Essayez et d’éviter les 12 points clés et douilles comme ils susceptibles de glisser et enlever la tête de culasse.
Un autre excellent outil que j’ai trouvé c’est faite par Irwin Tools est là clé de verrouillage Original. Trouvés ici
http://www.Irwin.com/Tools/Locking-Tools/the-origi...
Cet outil a été un épargnant de vie pour moi ! Il a enlevé les vis de purge de frein pires que j’ai vu ! Cela fonctionne aussi sur les attaches arrondies. Cette bête peut être serrée tellement, qu’il se déformera l’écrou ! Ceux-ci ont été maintenant dans ma boîte et quittera pas n’importe quand bientôt ! Ils ont une mâchoire d’en forme de bec de perroquet permettant 3 faces de contact sans troubler les coins d’une attache hexagonale ! Soignée, n’est-il pas??