Etape 1: Séparez
Puis retirer les balais de connexion du champ de l’arrière du boîtier, il a les lettres F et N sur le connecteur, en champ et neutre.
Une fois que tout est dehors, vérifier les roulements pour usure, ils devaient s’adresser librement sans bruit de meulage. Ils ne doivent pas tourner ce qui indiquerait qu’ils soient secs.