Comment faire pour remplacer les câbles de bougie (2 / 2 étapes)

Étape 2: Out à l’ancienne, tournés vers l’avenir

Une fois que vous avez trouvé un mauvais fils, la solution doit être simple : remplacer les fils de la fiche. Tout d’abord, vous devez décider si vous voulez acheter chez un revendeur de voiture au prix catalogue ou obtenir une marque de pièces de rechange de qualité, si vous avez ce choix. Prix pour les modèles des années 1980 peuvent être inférieure à 35 $ pour une marque populaire dans le magasin de fournitures. Pour un modèle récent V8, être prêts à payer le donneur jusqu'à 200 $ ou plus, même pour une voiture populaire.

Un mot d’avertissement : vous ne pouvez pas « haute performance » fils, même si elles s’adaptent à votre voiture (et ils peuvent être moins chers qu’un type conventionnel). Certains fils de hautes performances ne sont pas le type de résistance, et bien qu’ils peuvent bien faire sur les voitures de course, ils peuvent affecter le fonctionnement de l’électronique sous le capot par ne contenant ne pas d’ondes radio. La méthode actuelle de retirer le vieux fil n’est pas toujours « juste retirer. »

En tirant sur le câble lui-même ne manquera pas de provoquer une séparation à l’intérieur. Bien sûr, si vous remplacez un mauvais fils, il peut être pas important, mais si l’un des fils du vieux est encore bon, il est préférable de le garder comme pièce de rechange. Saisissez le fil de bougie par le coffre à l’autre extrémité. Si c’est dans une niche ou difficile d’accès pour toute autre raison, utilisez un outil de fil de bougie. Il existe des pinces spéciales de toutes sortes, conçus pour atteindre et saisir la botte.

Ils ne sont pas chers, et les avoir pourraient se révéler utile si jamais vous avez débrancher les fils pour les autres services sous le capot. Tordre la botte si nécessaire de briser le sceau de la chaleur dans la prise, puis tirez. Comme vous le faites ce prendre note si vous ressentez un relâchement à la connexion (il peut avoir été causé par