J’ai commencé à concevoir le Warhawk en complément des avions plus complexes comme l’avant-garde et Vulcan, qui étaient tous les deux plutôt élaborée. Pour introduire un appareil plus simple, j’ai commencé à scruter et à expérimenter avec des présentations plus récentes, plus petites, plus simples. Finalement, je me suis installé sur deux prototypes pour les tests. Après avoir terminé les essais des deux, j’ai trouvé le Warhawk comme l’aéronef supérieure et il disposait de ses propres instructable.
TAA USAF désignation : F294-1