J’ai commencé à concevoir le Voyager pour remplacer complètement le vieillissement Pioneer et les avions en papier Condor , ainsi que de supplanter l’Albatros, libellules, Jayhawk et des avions en papier Ranger, entre autres. À cette fin, j’ai décidé de tirer profit des développements découvert depuis la dernier avion en papier « formateur-cruiser » drone. L’empennage a subi plusieurs remaniements pour réduction du poids et de réalignement. Un de mes objectifs en concevant le Voyager a été faire un excellent cruiser--et d’en faire une cellule dont les élèves peuvent apprendre. Pour cette raison que j’ai retenu l’aile corde constante afin de faciliter le placement des surfaces supplémentaires (telles que les rabats) sur l’aile.
En raison de sa mise en page simple, je crois que le Voyager serait un avion de banc d’essai étudiant adapté. Il peut être utile pour les éducateurs qui cherchent à initier les élèves à l’aviation, de dynamique de vol et de géométrie.
Certaines expériences potentiels possible avec cette cellule incluent :
Rapport •Glide
•Poids et équilibre
•HangTime par rapport aux autres aéronefs
•Comment surface inégalité peut affecter des aéronefs (études de géométrie/forme)
TAA USAF désignation : D187-1