Le Ultraceptor a été développé comme un successeur de types plus anciens tels que les Hyperceptor et HyperSwift, à vitesse lente amélioration, angle d’attaque élevés de capacité avec l’incorporation de canards. En raison de son nez émoussé et la longévité qui en résulte, le Ultraceptor peut servir comme un formateur opérationnel pour les aviateurs de l’origami inexpérimenté avec des avions gros nez.
TAA USAF désignation : F300-1