Étape 4: Nez, Canard, aile et Winglet pliage ; Ruban adhésif
Tirez sur le bout du nez au bord de fuite et pli comme indiqué. Mesurer 1 pouce en arrière de ce pli le long du pli Centre et faites une marque à ce stade. Tirer le nez vers l’avant à nouveau et pli (n’oubliez pas de garder le nez tout droit en alignant le pli Centre avec lui-même). Après avoir fait cette deuxième pli, déplier et plier les pointes vers l’intérieur comme illustré. Après cela, tirer le nez vers l’avant une fois de plus.
Plier l’avion en deux le long du pli Centre, puis mesurer 1 pouce au-dessus du pli du centre le long du bord de fuite et faites une marque. Avant de refermer les ailes vers le bas, repliez les canards. Repliez les ailes vers le bas au niveau du repère du bord de fuite. Aligner les bords de fuite de l’aile avec le bord de fuite du fuselage afin de maintenir le bon angle d’incidence.
Pour rendre les winglets, vous devrez faire quatre points. Mesurer 1 pouce de chaque extrémité de l’aile le long des bords de fuite des ailes et marquer comme indiqué. Après avoir fait cela, mesurer 1,75 po de chaque extrémité de l’aile le long des bords d’attaque des ailes et marquer comme indiqué.
Ruban adhésif lorsque cela est indiqué sur les photos.