Etape 5: Démontage Final & nettoyage
Pour obtenir les mâchoires complètement, il y a un roulement course/manchon qui doit être retiré. Malheureusement, la photo que j’ai pris pour cela ne se révèlent donc je vais essayer d’expliquer. Ouvrir l’étau d’établi juste assez large alors que les bords de la manche reposent sur l’étau. Pointant vers le bas, avec les mâchoires en voiture le corps du mandrin du manchon. Remarque : il y a un tas de petit minuscules roulements à billes à l’intérieur de cette. Utilisez une méthode appropriée d’attraper tous ces minuscules roulements. J’ai utilisé un plateau de pièces magnétiques sous l’étau pour attraper tous les roulements qui tentaient de s’échapper.
Une fois le manchon est enlevé et roulements contenaient, retirez l’écrou de split et glissez les mâchoires de leurs fourreaux. Nettoyez-les au besoin. J’ai utilisé une combinaison de serviettes en papier, cure-pipe, une vieille brosse à dents pour les threads sur les mâchoires, les quelques 400 papier abrasif humide/sec de grains pour supprimer certains rouille de surface et un petit tournevis pour gratter quelques graisse épaisse. Veillez à ne pas rayer, nick ou bosseler les alésages à glisser dans les mâchoires ou les mâchoires se.