Conception
Je suis fatigué de tomber lorsque vous montez sur mon vieux vélo tout équipé avec cargaison. J’ai cherché celui qui avait tout ce dont j’avais besoin, comme simple pour démonter, pleine MTB gears (Hills escalade avec chargement) et un rack avant qui n’affecterait pas la direction lorsque tout équipé avec 50£ ou plus. Je ne pouvais pas trouver un à n’importe quel prix.
Dans le même temps, que quelqu'un m’a dit que la moto était trop court pour moi. Donc je me suis déplacé le dossier du siège en faisant une selle spéciale, et j’ai découvert que je pouvais directement s’asseoir (pour soulager mon carpien) et appliquez toujours mon poids sur les pédales, parce que la manivelle était légèrement vers l’avant. 4,75 pouces est de 60 degrés du siège ; tout comme les vieux vélos fait pour s’asseoir droit. J’ai encore besoin de se pencher un peu pour gravir les collines. Cette manivelle avec impatience aussi m’encourage à pédaler en mouvement circulaire.
Donc, j’ai travaillé longtemps mesure et dessin pour inventer de celui-ci. Et il m’a fallu quelques années à la construire par la suite.
Quand j’étais à concevoir des vélos couchés , j’ai découvert l’angle ergonomique de puissance. Lorsque vous souhaitez concevoir un vélo pour vous, mesurer pour un 40 degrés ou plus, lorsque vous montez des collines et un 30 degrés vers l’arrière du siège pour la croisière. Vous pouvez déplacer sur le siège pour obtenir la bonne position.
Sièges de vélo couché sont généralement fixés à 35 degrés avec 5 degrés de réglage.
Roue d’entraînement
Si vous utilisez une roue 24 pouces, ce sera comme une vitesse inférieure qui est bonne pour la colline escalade avec la cargaison. Il est préférable d’avoir une vitesse inférieure que vous avez besoin afin que vous pouvez faire tourner la manivelle rapide, comme le font les coureurs de vélo en montée.
Si vous utilisez le frein à disque à l’arrière et avez un angle de tube de direction raide, vous pourriez passer des roues plus tard et toujours avoir un angle de direction raisonnable.
Prix ?
Vous pouvez construire l’un d'entre eux pour environ 400 $. Faites le calcul vous-même, cet éditeur maintient perdre ma liste de pièces.
Plus d’informations
Pour calculer angle voyant essayer cette un http://www.kreuzotter.de/english/elenk.htm
Trouver plus d’informations sur la conception de vélos sur mon blog à but non lucratif sont contigus utilitaire Cycling Technology :
