Étape 4: Relais
Même si les interrupteurs sont évalués à 10 a chacun j’ai quand même utiliser des relais. qui garde le câblage actuel élevé sous le capot et la plus proche le les lumières et la batterie.
Certaines voitures ont un bloc de jonction sur le pare-feu pour l’alimentation 12V. Si vous êtes chanceux, vous pouvez taper ici. Utilisez un fusible par un fusible automobile ou un fusible. J’ai utilisé le lien car j’ai eu des pièces de rechange et il semble plus propre. Si vous n’avez pas cette option, vous pouvez toujours taper la batterie elle-même ou le goujon positif sur l’alternateur.
Trouvez un emplacement propre sur l’aile interne ou pare-feu pour monter votre relais. J’utilise parfois le support du radiateur, surtout quand vous tapoterez la batterie.