Étape 1: Schéma électrique
Quand j’ai commencé avec ce projet, je ne savais pas grand-chose des chargeurs de batterie d’acide de plomb et devait informer moi-même tout d’abord pour faire de ce projet un succès. Donc comme d’habitude, j’ai googlé jusqu'à ce que les câbles ont commencé à fumer.
J’ai trouvé de nombreux circuits de chargeur qui a obtenu près de mes besoins. Vous pouvez trouver des exemples ici ou sur ce site. Toutefois, aucun des appareils que j’ai trouvé pourrait charger deux batteries en même temps.
Ce chargeur J’ai trouvé très intéressant, car il sert un design lisse avec un IC555 la puce principale. Le circuit a été construit pour charger une seule batterie, à l’aide de la IC555 comme un comparateur. Neat. J’ai communiqué avec l’auteur et entamé un dialogue sur la façon de construire une conception des deux piles. Merci à l’auteur pour ses réponses évaluées. Déclenchée par mes questions il a affiché un blog qui avait la conception que j’ai proposé pour deux batteries avec quelques ajouts mineurs.
Toutefois, après avoir réfléchi un peu à ce sujet, j’ai conclu que même cette conception n’était pas adaptée pour charger les deux batteries sans limiter le courant de charge à moitié de la capacité actuelle de l’alimentation. Par exemple, j’ai eu une alimentation V/5 A 15 qui était suffisante pour charger une batterie à la fois à 5 A. Toutefois, deux batteries de charge à 5 A surchargerait la fourniture. Lorsque deux batteries en charge, la tension de sortie de mon alimentation particulière s’écroulerait, le IC555 perdrait puissance et la fonctionnalité entière de l’appareil a été abattue. Pas une assez bonne recette.
La solution évidente impliqué de recharger les batteries avec les courants plus petits ou en dessous de 2,5 A. Évidemment, cela augmenterait le temps de charge à chaque batterie qui n’était pas vraiment que critique pour ma demande depuis que je suis allait se connecter le chargeur de batterie pour les mois à la fois. Pour être honnête, je n’avais aucune idée combien de temps les temps de charge serait. J’ai décidé, qu'il serait préférable d’utiliser un circuit plus intelligent qui serait, lorsque nécessaire, seulement charger une pile à la fois sans laisser l’autre batterie de descendre en dessous de son seuil de basse tension. En d’autres termes, si le seuil de tension faible de la seconde batterie a été violé pendant le chargement de la première batterie, la charge de la première batterie est arrêtée et la deuxième batterie est chargée à la place. ou vice versa.
Ici je vous présente un tel circuit. Il utilise un ATtiny85 que son cerveau. Cette IC est un microprocesseur petit, qui dispose de suffisamment d’entrées et sorties disponibles pour le travail et est entièrement programmable.
Dans la figure vous voyez à peu près de gauche à droite :
+ Diviseurs de tension R1, R2, P1, à démissionner de la tension de batterie à au-dessous des niveaux de 5V : 16V = > 5V, étapes de 1024
+ 85 ATtiny, gauche : entrées analogiques, droite : sorties numériques = haut / bas = charge / recharge pas
+ Les LEDs rouges et verts avec des résistances de limites actuelles R3 ; Signal haut = LED rouge = en charge, de faible signal = LED vert allumé ne = pas de charge
+ Circuit de l’opto-coupleur : la résistance de limitation actuelle R4 pour LED interne. Un signal s’allume optocoupleur = > connexion entre les broches 4 et 5 est créée
+ R5 = tirer vers le haut la résistance
= > quelle optocoupleur hors tension, puis + 15V est sur la broche 5
= > lorsque optocoupleur est allumé, puis GND est sur la broche 5
+ PNP transistor Darlington à base de résistance R6, GND à R6 = > Ouvrir le Transistor, + 15V à Transistor de R6 est fermé
+ Inversé des diodes de protection actuel D1 : empêche le courant à l’écoulement de la batterie dans le circuit.
+ Courant limitant les résistances R7 : elles dépendent de vos batteries et alimentation d’énergie. J’ai utilisé 3 x 1 Ohm/25W résistances au départ. Elles limitent la valeur du courant maximal 5 bis. Notez que la valeur du courant est sensiblement diminuée par la résistance interne de la batterie que vous rechargez. J’ai décidé, étant donné que mon but était de maintenir la batterie charge État au cours des semaines à la fois, un haut courant de charge n’était pas tout à fait si important. S’il vous plaît voir l’étape 13 pour plus d’explications.
