Étape 2: Prendre certaines mesures
Ma prochaine étape mesurait la quantité d’énergie qu’il faut pour mes LEDs s’allument. J’ai coupé une section de 15 LEDs de ma longue bande et il accroché jusqu'à une alimentation CC. (Une batterie et un multimètre fonctionnerait aussi bien. La puissance (en Watts) est égale aux fois de tension (en Volts) le courant (en ampères). Je ne savais pas combien de tension je pourrais obtenir grâce à mes moteurs encore, donc j’ai mesuré à l’aide de plusieurs tensions de la DC réglable alimentation d’énergie. La bande LED est optimisée pour 12V, mais fonctionne aussi bas que 8V ou aussi haut que 24 (toutefois à 24V les LED commencent à avoir chaud après une minute ou 2 qui peut les endommager). J’ai trouvé qu’à 12V, une section 15 de la LED (affichage blanc) utilise 2,64 Watts. Il utilise 24.5V 21,1 Watts et 8V il utilise 0,4 Watts. Formidable ! Ceux qui se ressemblent sur le même ordre que les nombres, que j’ai estimé que les turbines pourraient produire.
Lorsque mon générateurs (en fait les moteurs) et les hélices sont arrivés, j’ai fixé certaines hélices à l’aide de colle chaude, saisit mon multimètre et dirigé vers le haut de Twin Peaks, la plus grande colline de San Francisco, où il y avait beaucoup de vent. J’ai mesuré la tension générée par chaque générateur et trouvé que c’était environ de 1.5V à 2V avec un fort vent. J’ai pu alimenter une bande lumineuse LED de 5V en connectant 2 générateurs en série. J’ai également attaché l’équipement à mon cerf-volant et a conclu que l’aile avait beaucoup d’ascenseur à tout descendre au sol. J’ai trouvé que les hélices spinned plus vite avec leurs dos au vent, (le contraire de comment ils pourraient être montés sur un avion).