Étape 5: Faire et d’installer la barre de verrouillage
Maintenant que vous allez couper une sorte de barre de métal qui s’exécute sur la longueur sur le dessus de votre boîte. Lorsqu’il est verrouillé en place, cela va tenir la porte de votre coffre-fort fermé. Mon couvercle est en retrait, donc même si un voleur démantelé les charnières stocks, ils ne pouvaient pas faire glisser la porte sur le côté pour gagner l’entrée. Si votre couvercle n’est pas en retrait, vous devrez trouver une autre manière, quoique boiteux par comparaison, pour garantir le couvercle. Initialement, nous étions va juste utiliser un mécanisme simple moraillon, mais a décidé que serait stupide et sans imagination.
Retour à la barre. Il doit avoir un trou aux deux extrémités qui correspondent avec les trous dans les onglets que vous soudée à la boîte. Ces trous doivent également être assez grand pour accepter votre goupilles. Nous avons utilisé une section de la C-caniveau afin que les autres équipements peuvent être attachés par la suite.
Avec la barre de verrouillage en position, vous simplement visser le chaque extrémité avec vos serrures de goupille d’attelage en les passant à travers la barre de verrouillage et les onglets soudés. Idéalement, nous aurait ont soudé les pattes plus loin vers le bas, afin que lorsqu’il est verrouillé, il n’y aurait pas de jeu dans la barre de verrouillage. La boîte en acier, cependant, est renforcée le long de ses bords, donc nous avons soudé les pattes il afin de maximiser la force. Vous pouvez voir comment nous avons ajouté des rondelles au-dessus de la barre de verrouillage pour relever l’écart. De cette façon, il n’y a aucun bruit de crécelle et, si un voleur détruit les charnières de la boîte, ils ne seront pas en mesure de soulever le couvercle suffisamment élevé pour faire glisser latéralement.
Bon, à ce stade votre coffre-fort automatique est terminée. Nous pourrions avoir arrêté là, mais ce serait ennuyeux et stupide.