Capteur de paramoteur carburant et jauge (3 / 8 étapes)

Étape 3: Souder le LM3914

C’est un peu fastidieux de travail, qui doit être gardé propre et serré alors il sera bon dans la poignée. Il faudra vous soudez directement vers les pattes de la puce.
Fiche technique LM3914

1 Commencez par capture les jambes de la puce jusque dans les onglets base
2 tous les onglets d’étain
3 maintenant souder les liens, les résistances et les fils selon l’endroit de la manette des gaz du diagramme joint en annexe. Garder les résistances serré à l’arrière de la puce et garantir le qu'absence de court-circuit. Il a tout pour s’adapter à cet emplacement à côté du câble de l’accélérateur qu’intervient dans la mesure indiquée par la flèche verte.
4 maintenant percer un joli arc de trous régulièrement espacés dans la têtière pour les leds. Vous devez garder assez serré et le bord supérieur, mais veillez à ne pas encrasser le surplomb de la plaque dans le remboursement dans la poignée. Garder les trous serrés donc les LED sont un ajustement serré. Coller avec un peu de colle chaud. Je ne voudrais pas utiliser de colle cyanoacrylate, c’est un diable pour les supprimer si vous devez.
5 maintenant aussi découper les queues des leds droite retour à moins de 2mm de la lampe. Organiser les queues de l’anode vers l’extérieur et les souder ensemble avec un fil de liaison, auquel vous vous connectez à live + 5v.
6 maintenant souder tous les fils de la puce sur le rail de la cathode de chaque led en prenant soin de respecter le bon ordre
7 l’important dans cette section est d’Eloignez tout au bout de quelques mm de l’arrière de la plaque et de point de pivotement du papillon si aucun des fautes de câblage l’action de la manette des gaz. Elle conviendra tout !
8 vous devez tester votre travail ici. Si vous connectez la puce à une alimentation de 5v et connectez le fil de signal via un potentiomètre trim 0-5v, vous pouvez tester les lumières qu’ils doivent allumer et restera allumé dans l’ordre que vous faites varier la tension du signal de 0 à 5 volts
9. si tout fonctionne bien colle chaude la puce sur la plaque frontale juste au bon endroit donc il va dans le renfoncement de la poignée, disposez tous les câbles agréable et plats à l’arrière de la plaque frontale et de la bande vers le bas. Monter et vérifier que tout est clair de la manette des gaz acton.
10. Si vous souhaitez utiliser cet écran avec quelques autre agencement de capteur que vous avez juste besoin d’obtenir votre capteur de sortie 0-5volts, 10 leds s’allumeront progressivement comme des gammes de tension. C’est effectivement un voltmètre 0-5v !

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