Étape 4: Assembler et ajuster l’élastique
Une fois que les pièces sont imprimées et la prise en charge supprimée, il est prêt au montage. Tout d’abord, les essieux doivent être en mesure de press-fit dans les douilles. Si pas, poncez très légèrement et avec précaution pour éviter de devenir trop lâche, puis réessayez.
Gardez à l’esprit, l’engin doit être sur l’essieu avant du cadre, la partie avec le bord plat sur mon modèle.
L’élastique est ensuite enroulé autour de la tige centrale et passa sous le châssis en le tirant à travers la fente avant d’être verrouillé à l’engin.
L’essieu doit alors être capable de vent arrière et ensuite être propulsé vers l’avant par l’élastique. Une fois vidée, l’élastique doit toujours être sur le dessous du châssis, ce qui facilite réinitialiser l’élastique par-dessus l’engrenage
La coque sera alors en mesure de s’adapter sur les goujons et les colle sur ou fermoir selon comment vous modélisez il.