Etape 2: Couper et souder le support moteur
Utiliser une scie sauteuse et un routeur pour couper l’aluminium vers le bas pour les dimensions ci-dessus. Sans raison particulière, la roue arrière a été choisie pour être alimenté.
Le positionnement de la monture est important. Il a besoin d’aller aussi loin que possible dans les camions. Il doit également être orienté vers le bas le plus possible sans toucher la carte (voir image ci-dessus). Le positionnement a été testé avec un dry-fit de la moteur, roues, poulie et courroie ; puis, poussant les camions du côté à l’autre pour voir si elle a touché le jury.
Étant donné que je n’ai pas un accès direct à une source de courant, j’ai dû fixer temporairement le camion et la monture avec le morceau de bois afin qu’un professionnel peut souder. J’étais inquiet que la soudure ferait fondre la partie en caoutchouc du camion, mais il est très bien sans aucun problème.
