Étape 4: Bloc-moteur
La conception de la carcasse moteur est assez simple : c’est juste une boîte faite de panneaux de fibres avec un ensemble de blocs d’arrêt au milieu de tenir le moteur.
Comme j’ai acheté le moteur moins cher, que j’ai pu trouver, je m’attends à échouer ou remplacez-le par un plus puissant. Compte tenu de ce fait que j’ai voulu le boîtier pour être essentiellement indépendante de la forme du moteur. Pour y parvenir, j’ai coupé un cercle sur un morceau de MDF carré et pressé le moteur sur ce cercle. Si pour une raison quelconque, j’ai besoin de remplacer le moteur, j’ai juste besoin de refaire la pièce MDF.
Le moteur + MDF s’intègrent parfaitement à l’intérieur de l’enveloppe et est maintenu en place par 4 blocs de bois. Pour améliorer la succion, l’articulation entre la place MDF et la carcasse a été scellée à l’aide de mousse d’isolation de fenêtre.
Depuis que le cyclone n’est pas efficace à 100 %, peu de poussière est aspirée sur le bloc-moteur. Pour empêcher la poussière de se faire sucer sur le moteur, un filtre à poussière a été ajouté à la chambre d’aspiration (c'est-à-dire, la partie supérieure).