Bobine de pompe V2.0 - banc d’essai (1 / 10 étapes)

Étape 1: Axe et roulement

Dans le centre de la roue d’une bicyclette est un petit axe ; Cet essieu forme l’appui et le roulement principal de notre pompe d’épreuve V2.0.

1. enlever la roue avant du vélo.
2. Dévisser les 4 écrous qui maintiennent l’essieu et les roulements en place et vissez lentement l’essieu par l’intermédiaire de tous les écrous jusqu'à ce que l’essieu dépasse autant que possible d’un côté de la roue et vous pouvez toujours serrer les écrous à elle de l’autre côté de la roue.
3. resserrer tous les écrous et bloquer l’essieu dans sa nouvelle position.

Avant de commencer cette étape, il serait une bonne idée de vérifier si vous avez choisi une bonne roue à utiliser.
Retourner le vélo pour se tenir debout sur sa selle et faites tourner la roue avant.
Vérifier 2 choses :
1. la roue est droite -recherchez mouvement à côté de la jante du volant car il tourne
Si vous savez comment redresser une roue de vélo, d’y accéder. Si vous ne savez pas comment faire, Voici un lien vers dévoilage d’une roue. Sauf si c’est une roue très mal pliée, cela n’affectera pas votre pompe.
2. l’essieu est droite - en supposant que la roue est droite, retirer les écrous tenant la roue en place et puis faites tourner la roue doucement alors qu’il est toujours sur le vélo ; Recherchez les mouvements dans les extrémités de l’essieu.
Impossible de fixer facilement un essieu de vélo plié, mais sauf si il est vraiment mal plié il ne nuira pas à votre pompe de bobine - trouver un autre essieu ou une autre roue, si vous le souhaitez.

Problèmes possibles :

  • Les écrous de l’axe sont figées avec l’âge. Trouver une huile pénétrante ou WD40, pulvériser les zones à problèmes et laisser la roue toute la nuit pour le lubrifiant s’opèrent.
  • Desserrant les écrous autour les roulements d’essieu de roue trop peut signifier que les roulements à billes tombent. Faire attention et être au courant de cela lorsque vous ajustez la position de l’essieu, ne déplacez pas les écrous loin de la roue - décrivant juste assez pour pouvoir tourner l’axe à travers eux est OK.
  • La roue de vélo ne sera pas tourner librement, maintenant que j’ai réglé l’essieu. Les écrous sont trop hermétiquement fermé dans la roue. Desserrez les écrous d’un côté de la roue jusqu'à ce que la roue tourne librement et puis bloquer dans cette position nouvelle - il peut être uniquement un petit ajustement... voir ici pour plus de détails
  • L’essieu vacille dans ma main et la roue ne s’exécute pas dans un cercle de niveau. Les écrous sont trop faiblement fermées dans la roue. Mettre les noix sur un côté plus près de la roue jusqu'à ce qu’il fonctionne bien et puis bloquer dans cette position nouvelle - il peut être uniquement un petit ajustement... . voir ici pour plus de détails

Le vélo est sans aucun doute le meilleur moyen de transport dans l’univers, et très certainement, un vélo en bonne santé devrait être conservé en un seul morceau et utilisé conformément à leur destination le plus humainement possible.
Nous pouvons vous assurer qu’aucun vélos ont été définitivement lésés dans la construction de cette pompe.

(Si vous vous demandez ce que vous pouvez faire avec la moto qui n’a aucune roue avant pour le moment, jetez un oeil à ceci...)

* Edit - lundi 5 septembre 2011 - la section commentaires de ce Instructable a été remise aux étudiants en anglais au lieu de Aziza. Si vous avez des questions pour les étudiants, veuillez leur demander ici... nous y reviendrons tout de suite vous. (Modéré)

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