Étape 13 : Contrepoids internes
Pour réserver les douilles taraudées, je coupe en biseau-groove-soudé écrous d’accouplement aux rondelles de protection. À l’aide d’un touret, j’ai biseauté tous les six faces à une extrémité de l’écrous de raccordement ; boulonné les écrous et les rondelles sur une cornière en acier perforé pour le support ; et soudé les périmètres. Il est très important de déboulonner les assemblées de l’écrou-Rondelle immédiatement après le soudage. Si les écrous sont autorisés cool, le rétrécissement qui en résulte peut les amener à serrer les boulons assez serré pour rendre le retrait extrêmement difficile.
J’ai percé des trous ¼" en majuscules fond PVC. J’ai ensuite temporairement boulonné les assemblys refroidi écrou-Rondelle sur les bouchons, percé de petits trous pour les vis de fixation et alésé les trous pour noyer les têtes de vis qui attache les brides d’insert fileté pour les bouchons PVC. Après scellement casquettes de PVC avec inserts filetés sur les canalisations, j’ai branché les douilles taraudées avec les boulons de montage ¼" et soutenu les tuyaux inversés sur le blocage de bois.
J’ai estimé la quantité de remplissage béton nécessaire de calculer le volume du canal à pourvoir. Une densité de béton de 145 livres par pied cube, j’ai calculé le poids du présent volume. Ignorer le poids de l’eau de gâchage, j’ai mesuré les matériaux secs nécessaires, en les plaçant dans un seau en plastique pour le mélange. D’ingénieur, je tiens à souligner l’importance de minimiser la quantité d’eau est utilisée. Il est très tentant d’ajouter de l’eau afin de rendre le mélange plus facile, mais cela fragilise le béton. Utiliser le minimum d’eau possible afin de produire une pâte de ciment raide au sein de la matrice de l’agrégat (Pierre).
En utilisant une petite truelle ou l’équipement semblable, remplir les tuyaux de béton, leur permettre de guérir jusqu'à la société et ensuite enlevez le boulon ¼" qui est brancher insert fileté. Si vous attendez trop longtemps pour enlever ces boulons, vous risquez de leur devenir collée sur le séchage béton et difficile, sinon impossible, d’enlever.
Percer un trou de vent faible dans chaque calotte supérieure en PVC avant de les coller en place, de laisser l’air emprisonné à l’intérieur les bouchons pour échapper. Sans ce trou d’aération, les bouchons sera pratiquement impossibles d’appuyer sur de très loin.
