Étape 1: Identifiez votre pédalier
Vous devez tout d’abord, assurez-vous que vous avez un pédalier réglable.
Que cela signifie-t-il ? Eh bien, il y a deux types de boîtiers de pédalier : pédalier réglable et boîtiers de pédalier annulaires . Si vous avez des problèmes avec un pédalier de type annulaires, la seule solution est de le remplacer. Si vous avez des problèmes avec un pédalier réglable, vous pouvez probablement réviser il et faire fonctionner comme neuf.
Alors, quel genre avez-vous ? La meilleure façon de savoir est en regardant le côté gauche du pédalier. Trouver votre pédale de gauche. La pédale de gauche est attachée à la gauche « crank », le bras métallique qui s’allume lorsque vous pédalez. Le point où la manivelle gauche rejoint le châssis de la moto, c’est où est le côté gauche du pédalier.
Boîtiers de pédalier réglable ont une sorte d’anneau de verrouillage, peut-être avec quelques créneaux horaires sur l’extérieur ou dans une zone mince pour une clé.
Boîtiers de pédalier de type cartouche seront tous une seule pièce, avec aucune bague et souvent internes « splines » (emplacements pour les dents à s’engager à l’intérieur).
Si le vôtre est réglable, cette instructable est pour vous. Lire la suite.
