Étape 3: Sélectionner une hélice
J’utilise hélice au lieu de paddle parce que les conceptions de l’hélice sont intrinsèquement bien supérieures. Conception de l’hélice est un art avancé et la science à elle seule, que j’ai décidé de ne pas s’attaquer. Je n’a pas imprimer l’hélice moi-même car ils doivent être parfaitement poli pour être efficace. Alors j’ai utilisé certains hors les hélices d’avion modèle réserver pour ce projet.
Cependant, une hélice élastique doit être différent de l’électrique ou gaz moteur hélice parce que les bandes élastiques ont limité les rotations. Voici quelques caractéristiques importantes lors du choix d’une hélice :
Taille et direction: grandes hélices de diamètre déplacent plus d’eau, mais elle provoque également l’instabilité (hélice à pied). Hélices de la main gauche, par exemple, entraîne le bateau de tourner à droite. Plus le couple, la plus nette le bateau tourne.
Remarque : Une façon d’atténuer ce problème est d’utiliser une hélice à deux, compteur rotatif design. Mais la complexité augmente considérablement. Une autre façon est d’utiliser un conduit.
Hauteur de lame: puisqu’il y a des rotations limitées pour chaque bande de caoutchouc, j’ai besoin d’une hélice de voyager plus loin avec moins de rotations. Cela signifie choisir une hélice avec un grand terrain de lame.
Zippercraft accompagné d’une hélice de bateau modèle pitch 1.6"- ce qui est de savoir jusqu’où une rotation se déplace en parfait état. Donc, en théorie, il devrait seulement exiger seulement 90 rotations. (longueur / pitch = 144"/ 1.6") Toutefois, pendant la course, j’avais besoin d’environ 120 rotations pour la rendre fiable faire 12 pi. Cette surcharge est de glissement et retardé la sortie, plus sur cela plus tard.
Nombre de lames: hélices avec plusieurs lames ont la plus grande surface de lame, donc ils peuvent accélérer plus rapidement, mais ils ont aussi plus de traînée résultant en vitesse de pointe inférieure. Mes tests montrent que les accélérations très rapides pourraient être préjudiciables à la stabilité du bateau. Hélice de Zippercraft a trois pales.
Bords d’attaque: une hélice efficace nécessite des bords tranchants. Avant chaque séance, j’ai serait poncer les pales de l’hélice pour s’assurer que les bords sont coupants.
