Auto volant de cuir et de déplacer le bouton de démarrage/ (9 / 9 étapes)

Étape 9: Réflexions finales

Comme vous pouvez voir, en ce qui concerne les regards, à peine une différence notable de l’arrivée en stock, (sauf le pouce se repose). Toutefois, par rapport à la finition en caoutchouc moulé nu, le cuir se ressent certainement plus riche et procure une prise un peu mieux. J’ai enveloppé assez serré, la fermeté est donc pratiquement le même. Il y a différentes couleurs, textures et même perforé en cuir au choix, j’imagine que la combinaison des possibilités sont infinies si quelqu'un décide d’aller un peu plus coloré ou sauvages. Pour moi, je suis descendu juste à un atelier de sellerie auto local et le propriétaire m’a vendu deux feuilles des bouts lisses en cuir noir. Je l’ai payé 20 $. Tous ensemble, marches, aiguilles et divers éléments ont au plus un autre 10 $.

La botte de changement s’est avéré parfait. La texture sur tous les côtés sont de même, l’épaisseur et la douceur sont compatibles, même les plis en position neutre a fini à la recherche de manière symétrique sur les deux côtés. Le pommeau est un aluminium de billette Razo. Décidé pour l’envelopper puisqu’il est gratté plus de toutes ces années d’utilisation. La seule chose que je n’aimais pas sur la Razo, c’est qu’il obtient brulante quand elle est en plein soleil un peu. Il enveloppe en cuir résolu ce problème. Les meilleurs bâtons a pris un peu Pluss de planification puisqu’elle devait correspondre à la coller sur les côtés. De toute façon, le pommeau s’est avéré comme prévu, cuir est serré sur la manette, et la botte de MAJ est exactement la transition à la bonne taille au niveau du col du bouton. Le volant de direction, contrairement à d’autres éléments, ne se révèlent donc parfait. Puisque j’ai été serré sur le matériel l’a parlé de la corne tombe réellement un lillte court. C’est irritant après tout ce travail. Aussi, depuis que je devais régler sur l’utilisation des différentes qualités de cuir, que certains éléments ne s’étendent autant que le reste, cela dû le repose-pouce gauche déformer un peu. Dans l’ensemble, il m’a fallu un week-end de 3 jours pour faire le volant. Il a fallu une bonne quantité de temps, mais considérant que c’est ma première expérience de travail avec le cuir, apprendre à utiliser une machine à coudre, formant une paire de repose-pouce d’une paire de tongs, j’ai eu vraiment beaucoup de choses.

Espérons que ce processus, j’ai été cependant peut-être d’utiliser de quelque manière à ceux pensant en train de travailler avec le cuir.