Étape 8: sur l’insonorisation réelle !
Notez les gros trous dans le plancher de chargement. Ceux-ci permettent d’accéder à boulonner les chefs dans le train d’atterrissage.
Initialement, j’ai pensé laisser accès à ces trous et remplacer les couvercles de trou d’OEM. Puis j’ai repensé et simplement commencé dissimule les trous tandis que l’étiquetage de leur emplacement.
Si l’accès aux têtes de boulons il faut jamais je peux couper à travers les couches de nattes en les points marqués.
Je préfère garder plus sonore à préserver l’accord initial de couverture un accès relativement mince et fort.