Étape 2: Plier les côtés
Poser le plan d’action et mettre un frein au tailblock et à l’inverse de la naissance comme dans la première photo.
Faire les côtés un à la fois, donner de la bande un bon trempage avec le vaporisateur et gardez-le pratique parce que le pistolet à air chaud sèche le bois à accès rapide.
Pour faire l’opération de cintrage je pince le pistolet sur le banc, allumez-le et exécuter la couche humide back & forth en face d’elle, constamment pliant entre mes mains & vaporisant quand elle s’est asséchée.
Appliquer de la chaleur à l’intérieur de la partie d’une courbe à la fois et vérifiez-le contre le plan d’action souvent afin que vous sachiez quand se déplacer le long de la bande à la mèche suivante.
Quand vous pensez que c’est joli à proximité, il whack dans la naissance et serrez-le vers le haut le long du bord vers le bas pour le tailblock si vous avez ce qui ressemble à la 2ème photo.
Attendez qu’il se dessécher, le pistolet à air chaud peut aider à cela, si vous avez des attaches résistant à la chaleur.
Quand il ne se sent pas humide plus longtemps faire sortir les pinces et d’attelage les pointes avec un morceau de ruban adhésif, donc il n’est pas redresser alors que vous pliez l’autre côté.
Faites de même avec votre bande d’autre, vous devriez être un pro à cela maintenant.
Retirer les pinces et marquez soigneusement les axes du plan sur la tête et de queue des deux côtés.
Couper les côtés à la longueur.
Fixez les côtés ensemble en tête avec une bande de ruban adhésif de 2" à l’extérieur, puis tout remettre sur le plan directeur et de la colle dans les blocs des tête et queue, être sûr d’obtenir la colle dans les joints de bout à bout entre les 2 bandes.
Alors que c’est le séchage, imprimer une autre copie du plan directeur et le coller sur un carton épais, double épaisseur, si vous pouvez le trouver. Couper avec un rasoir couteau à l’intérieur ligne, également découper la tête de la jante & blocs de queue. Une fois que la colle est sèche et le corps est hors des pinces, bung le carton à l’intérieur pour le maintenir en forme, il devrait être un ajustement très serré.
