Etape 3: Retirer le fusible et le préparer
Avant de tirer le fusible et commencer à travailler sur les composants électriques de la voiture, veillez à Coupez le contact complètement. Il est peut-être préférable d’il suffit de retirer la clé.
Je n’avais pas un câble 18AWG disponible, alors j’ai juste utilisé un câble haut-parleur de double boîte.
- Retirer le fusible pour les vitres électrique (fusible #3, vérifier le fusible manuel de # dans votre voiture)
- Dénudez l’isolation du câble pour la cosse
(Percer ensemble les extrémités du câble double si vous utilisez des câbles mal comme je le faisais) - Appliquer la cosse
(vérifier que celle-ci est correctement raccordée en tirant légèrement sur le câble) - Pour l’étape suivante, ne branchez pas la cosse encore. Il est difficile d’enlever une fois inséré :
Pour obtenir la bonne longueur du câble, tenez la cosse à proximité de l’axe inférieur dans la boîte à fusibles pour les vitres électriques et faites passer le câble à l’un des spots à gauche de la boîte à fusibles fusible de rechange. Considérer la longueur supplémentaire qui est nécessaire pour connecter le câble sur le « pied » du fusible.
Coupez tout excédent de câble. - Dénudez l’isolation du câble pour la cosse
- Appliquer la cosse du câble
(vérifier que celle-ci est correctement raccordée en tirant légèrement sur le câble) - Appliquer la chaleur rétrécissant tube aux deux connecteurs pour assurer la sécurité électrique. Vous ne voulez pas le métal nu de toucher les autres pièces métalliques ou des connecteurs une fois que le câble est installé
(Cela n’aurait pas nécessaire pour ma cosse en raison de venir avec l’isolation, mais je voulais m’assurer. La cosse se situera à l’extérieur de la boîte à fusibles, après l’installation, afin d’assurer que le connecteur de l’ensemble est isolé par la chaleur rétrécissant tube).
