Étape 4: Commin fusionnée
Sur cette photo vous pouvez voir les grandes parties de l’alternateur et du logement sur l’établi le grand tambour en acier est le boîtier de l’alternateur. Derrière tout cela avec le ruban bleu est le montage de l’alternateur et arbre cartouche avec joints d’étanchéité. Cela se glisse simplement dans le boîtier et est apte à friction, les roulements sont sur le devant de ce logement vous pouvez voir le dôme sur le dessus du tambour c’est où le roulement hydrostatique est inséré à l’intérieur. Il y a des trous percés dans le logement qui permettent à l’huilerie d’entrer dans le système de roulement.
Le palier arrière est un roulement en céramique et est détenu dans la plaque arrière que vous pouvez voir cette plaque davantage dans d’autres photos et étapes.
Vous pouvez voir le roulement dans la deuxième photo. la troisième photo montre que le corps de palier soudé dans l’assembly principal. Maintenant il est prêt au montage.