Étape 2: Feu arrière
j’ai utilisé la lentille d’un cheapo Bell léger et un tas de dissipateurs JB soudés ensemble comme le soutien. JB soudure mène la chaleur bien mais pas d’électricité, ce qui est parfait pour fixer les LEDs et les résistances sur les dissipateurs de chaleur. J’ai « évacué » la lumière en faisant quelques fils vide isolant passer par le joint de soudure de JB comme un tuba de toutes sortes. Cette façon, il est étanche à la pluie (les extrémités des « tubas » face vers le bas) mais pas hermétique. J’étais inquiet de la pression d’air ou de la condensation causée par la chaleur de la LED. Cela peut avoir été une précaution trop paranoïaque.
Même si la couleur de la LED est appelée rouge-orange, c’est un peu rouge. C’est la même couleur comme un feu arrière de voiture. Rouge-orange est plus visible que le « vrai » rouge. Les deux III Luxeon font pour un feux lumineux, bien que les phares obtenir tous les compliments. Sur ceux...