Étape 5: Réflexions finales
Un petit récap :
LUNETTES DE SÉCURITÉ ET SI VOUS VOULEZ DES GANTS...
Charger le système peut en position verticale. Par ailleurs, il peut prendre jusqu'à 1/2 heure pour charger un système...
Si votre système est très faible quand vous commencez à mettre en fréon, le compresseur ne démarre pas tournant jusqu'à ce qu’un capteur vous voit avoir une quantité minimale prédéfinie de fréon. Ajouter 15 minutes de plus pour la charge. Il s’agit d’une sécurité afin que vous ne pas endommager le compresseur fréon...
Si vous voyez des goo grasse partout dans votre compresseur ou à un raccord de la conduite ne vous embêtez pas charger comme il faut service pro ou votre tir votre portefeuille dans le pied sur le long terme...
Si après vous chargez votre système l’air froid et va et vient va et vient vous avez de l’humidité dans le système et il a besoin d’aller à un pro...
Si les choses ne semblent pas être fonctionne comme j’ai décrit dans cette rubrique alors quelque chose ne va pas et vous devez avoir une formation pro coup d’oeil...
N’oubliez pas qu'un pro utilise des jauges pour vérifier les pressions sur les côtés haute et basse pression. Il facteurs dans la température de l’air ambiant, et même un taux d’humidité et il peuvent identifier les problèmes complexes comme ça. Nous avons utilisé le > regarder la symptomsAfter votre chèque fait le capuchon de voir sa en place. Rangez vos outils. Optez pour une belle balade cool. Si tout fonctionne ok aller regarder dans le miroir et dire. JE L’AI FAIT ET PAT VOTRE AUTO À L’ARRIÈRE POUR UN TRAVAIL BIEN FAIT !
