Étape 10 : Collage du dessus de l’aileron sur
Il s’agit de raidir l’aile et l’empêcher de tourner.
Coupez deux morceaux de 2mm coroplast jusqu'à une taille de 20 "x 4 pieds.
Coller ensuite l’un d’eux à la fois pour la partie inférieure du bord d’attaque, n’oubliez pas de brûler le plastique.
J’ai collé les 3/4" sous l’aile comme le montre l’image ci-dessous. Le dessus de l’aile a besoin d’être plus long que haut pour couvrir la partie supérieure du longeron.
Également utiliser le CA lent pour cette étape, c’est un gros morceau, vous aurez besoin à la fois.
Essayer de l’obtenir aussi carrée que possible.
Laissez la colle mises en place la bonne.
Ensuite vous devrez marquer le plastique alors il se pliera facilement, vous devez également choisir le design de pointe, vous voulez, je suis allé un parcours facile et fait le bord d’attaque assez forte, c’est un peu plus léger pour la vitesse mais vous perdez un petit ascenseur.
Si vous voulez aller avec ce type de partition de l’aile il qu’une seule fois à l’intérieur à côté étaient les viandes en plastique épais, le mince. J’ai utilisé un couteau à pizza pour écraser le plastique et faire plier mieux. Vous aurez à fléchir en arrière à plusieurs reprises de s’arrêter.
Pour un bord d’attaque plus incurvé, score trois fois sur apart de 3/16" puis plier chaque de ces joints un à la fois. Utiliser le bâton de métal yard comme un bord du détroit.
Avec ces deux types d’ailes le plastique doit plier sur le dessus de l’aile et de dépasser les bords de fuite un peu. vous va découper l’excès plus tard.
J’ai commencé par il penche et coller à la partie supérieure du longeron tout d’abord, j’ai utilisé quelque chose de lourd pour le maintenir en place wile la colle mises en place. Comme toujours la flamme tout d’abord le plastique.
Après que l’articulation spar a mis en place, collez-la sur le bord de fuite et les volets. J’ai utilisé mon bâton de métal yard et quelques colliers pour maintenir enfoncée. La photo ci-dessous a tous les endroits que vous voulez coller vers le bas.
Colle a son bleu et les volets ne seront pas attachés vers le haut de l’aile, après que le haut est sec vous pouvez replier les rabats et garniture sur le dessus de l’aile autour des charnières et coller ces pièces vers le haut des volets et les ailerons, ceci leur raidir et rendre la même épaisseur que l’aile.
