Étape 3: Coupe-mise en route.
ATTENTION : Ceci est très dur labeur. Ça va être une longue période avant que j’ai recommencer sans outils charpentés et une meilleure façon de préparer le pneu !
Je recommande de couper le pneu tout d’abord, laissant le talon (diamètre intérieur) intact jusqu'à ce que toutes les coupes sont faites.
J’ai coupé une perle tout d’abord et dû faire face à un grand nombre de battement en caoutchouc à cause de cela.
-Commencer au coin où la bande de roulement répond à la paroi latérale. À une vitesse moyenne, coupées dans le pneu jusqu'à ce que vous pouvez obtenir la lame tout au long de l’intérieur.
-Faire toutes vos découpes, jusqu'à la perle, où vous trouverez probablement un câble d’acier qui vous terniront lames plus vite que vous pouvez dire instructables. Laisser les travaux lourd à la coupe-boulons.
Mise à jour :
Quand mon voisin (Merci Rick!) et moi étions remue-méninges, nous avons réalisé qu’un sacs de sable pourrait fonctionner bien, surtout si elle était rendue avec une grande chambre à air. Il a un couple à l’arrière de son camion, qu’il utilise pour le ballast. Il a obtenu un camion il était ivre, le couper en sections longues d’environ deux pieds (~ 60 cm), attaché à une extrémité avec une corde, rempli de sable, puis attaché l’autre extrémité. La prochaine fois, c’est ce que je vais utiliser.
* Sauf si vous avez accès à Bertha la scie à ruban, auquel cas, votre vie sera beaucoup plus facile.
En supposant que vous savez comment l’utiliser en toute sécurité et avoir l’autorisation du propriétaire. Ces concentrés instructable de l’outil plus susceptible d’être déjà dans votre boutique.
