Étape 14 : montage ! -Tout le reste
Maintenant, il faut ajouter les rotors et les deux extrémités prend en charge.
Mettre en place le rotor central et ensuite faire l' axe glisser à travers elle. Tourner le rotor jusqu'à ce que vous avez l’étiquette o ' face à vous. Ceci est très important car une fois que l’horloge est monté, vous ne pouvez pas modifier la rotation relative des rotors plus.
Maintenant, positionnez le rotor gauche avec l’étiquette de douze vers, en vous et glisser l’axe à nouveau.
La même opération avec le rotor droit et n’oubliez pas d’orienter correctementc’est fait ! Évidemment, cette fois-ci avec l’étiquette de l’horloge face à vous. Maintenant, vous pouvez positionner le support moteur et vous êtes fait:)
Essayez de faire tourner l’horloge avec votre main, il doit déplacer assez facilement.
Chaque six tours de rotor droit , le milieu on doit remplir un tour et vous devez trouver l’heure suivante parfaitement alignée sur les étiquettes heures (plus ou moins). Si les rotors ne s’allume pas ou ne va pas l’alignement, il y a trois hypothèses principales :
- le trou de l’axe des rotors est trop serré (dû à des imperfections d’impression) (étape 3)
- vous mettez les engrenages de transmission dans le désordre (étape 12)
- les rotors où monté mal alignées, dans lequel cas vous devez supprimer les rotors gauche et droite et rémonter, avec plus d’attention.
